Caricatore EV rapidu DC à pistola di carica unica di 120 kW
Applicazione di caricatore EV veloce DC à pistola di carica unica da 120 kW
E stazioni di ricarica rapida sò u futuru di a ricarica di veiculi elettrici. E stazioni di ricarica rapida DC sò e cose più impurtanti chì ponu aiutà à campà a vostra vita in modu efficiente. Utilizanu una tecnulugia nova di zecca chì permette à i veiculi elettrici di ottene una carica di l'80% in solu 20 minuti. Questu significa chì pudete guidà più luntanu, più veloce. È ci vole cusì pocu tempu, sarete di ritornu in strada in pocu tempu, guadagnendu tempu preziosu è evitendu u fastidiu di aspittà una presa. Hè custruitu per e grande flotte è e piccule imprese. Semu l'unica sucietà chì hà sviluppatu sta tecnulugia è simu capaci di furnisce sta suluzione per i pruprietarii di flotte, i fornitori di servizii di ricarica publichi è i pruprietarii di imprese cù parcheggi.
Caratteristiche di u caricatore EV rapidu DC cù pistola di carica unica da 120 kW
Prutezzione da sovratensione
Prutezzione di sottu tensione
Prutezzione da sovratensione
Prutezzione da cortocircuitu
Prutezzione da a surtemperatura
Prutezzione impermeabile IP65 o IP67
Prutezzione di perdite di tipu A
5 anni di garanzia
Supportu OCPP 1.6
Specificazione di u produttu di caricatore EV rapidu DC cù pistola di carica unica da 120 kW
Specificazione di u produttu di caricatore EV rapidu DC cù pistola di carica unica da 120 kW
| Parametru elettricu | ||
| Tensione d'entrata (CA) | 400Vac±10% | |
| Frequenza d'entrata | 50/60Hz | |
| Tensione di uscita | 200-750VDC | 200-1000VDC |
| Gamma di putenza di uscita costante | 400-750VDC | 300-1000VDC |
| Putenza nominale | 120 kW | 160 kW |
| Corrente massima di uscita di una sola pistola | 200A/GB 250A | 200A/GB 250A |
| Corrente massima di uscita di pistole doppie | 150 A | 200A/GB 250A |
| Parametru di l'ambiente | ||
| Scena applicabile | Internu/Esternu | |
| Temperatura di funziunamentu | da 35 °C à 60 °C | |
| Temperatura di almacenamentu | da 40 °C à 70 °C | |
| Altitudine massima | Finu à 2000 m | |
| Umidità di funziunamentu | ≤95% senza condensazione | |
| Rumore acusticu | <65dB | |
| Altitudine massima | Finu à 2000 m | |
| Metudu di raffreddamentu | Raffreddatu à l'aria | |
| Livellu di prutezzione | IP54, IP10 | |
| Cuncepimentu di Funzioni | ||
| Schermu LCD | Schermu di 7 pollici | |
| Metudu di rete | LAN/WIFI/4G (opzionale) | |
| Protocolu di cumunicazione | OCPP1.6 (opzionale) | |
| Luci indicatrici | Luci LED (alimentazione, carica è guastu) | |
| Buttoni è Interruttore | Inglese (opzionale) | |
| Tipu di RCD | Tipu A | |
| Metudu di partenza | RFID/Password/inserisce è carica (opzionale) | |
| Prutezzione sicura | ||
| Prutezzione | Sovratensione, Sottotensione, Cortocircuitu, Sovraccaricu, Terra, Perdita, Sovratensione, Sovratemperatura, Fulmine | |
| Aspettu di a struttura | ||
| Tipu di surtita | CCS 1, CCS 2, CHAdeMO, GB/T (opzionale) | |
| Numeru di uscite | 1/2/3 (opzionale) | |
| Metudu di cablaggio | Linea di fondu in entrata, linea di fondu fora | |
| Lunghezza di u filu | 3,5 à 7 m (opzionale) | |
| Metudu d'installazione | Muntatu à u pianu | |
| Pesu | Circa 300 kg | |
| Dimensioni (LXAXP) | 1020 * 720 * 1600 mm / 800 * 550 * 2100 mm | |
Perchè sceglie CHINAEVSE?
Ci sò parechji tippi di caricabatterie DC dispunibili, ognunu cù diversi livelli di putenza è tipi di connettori. I tippi più cumuni di caricabatterie DC includenu:
* CHAdeMO: Stu tipu di caricatore hè adupratu principalmente da i fabricatori d'automobili giapponesi cum'è Nissan è Mitsubishi. Pò furnisce finu à 62,5 kW di putenza.
* CCS (Sistema di Ricarica Cumminatu): Stu tipu di caricatore hè utilizatu da parechji fabricatori d'automobili europei è americani, cum'è Volkswagen, BMW è General Motors. Pò furnisce finu à 350 kW di putenza.
* Supercharger Tesla: Stu caricatore hè pruprietariu di Tesla è pò esse adupratu solu per caricà i veiculi Tesla. Pò furnisce finu à 250 kW di putenza. Capisce e valutazioni di tensione è amperaggio quandu si sceglie un caricatore CC
Cunsiderazioni quandu si compra un caricatore DC
Quandu si compra un caricatore DC, ci sò parechje cunsiderazioni da tene à mente. Prima, hè impurtante cunsiderà a putenza di uscita di u caricatore. Una putenza più alta si traduce in tempi di carica più veloci, ma pò ancu esse più caru.
Siconda, hè impurtante di cunsiderà u tipu di cunnettore. Diversi fabricatori d'automobili utilizanu diversi tipi di cunnettori, dunque hè impurtante sceglie un caricatore chì sia cumpatibile cù u vostru veiculu elettricu. Parechji caricatori rapidi DC anu parechji tipi di cunnettori, dunque ponu esse aduprati cù una varietà di veiculi elettrichi.
Terzu, hè impurtante di cunsiderà a situazione di u caricatore. I caricatori rapidi DC necessitanu una grande quantità di putenza elettrica, dunque devenu esse installati da un elettricista licenziatu. Hè ancu impurtante di cunsiderà a situazione fisica di u caricatore, postu chì deve esse facilmente accessibile per i cunduttori di veiculi elettrici.
Infine, hè impurtante di cunsiderà u costu di u caricatore. I caricatori rapidi DC ponu esse più cari cà i caricatori di Livello 2, dunque hè impurtante paragunà i prezzi è cunsiderà i benefici à longu andà di u caricatore, prufittà di l'incentivi fiscali è finanziarii esistenti, è aduprà u tipu currettu di caricatore per l'applicazione curretta.
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