Introduzione à i Norme di Connettore di Carica EV

Prima di tuttu, i connettori di carica sò divisi in cunnessu DC è cunnessu AC.I connettori DC sò cù una carica d'alta corrente è alta putenza, chì sò generalmente dotate di stazioni di ricarica rapida per i veiculi d'energia nova.I famiglii sò generalmente pile di carica AC, o cavi di carica portatili.

1. Connettori di carica AC EV
Introduzione à i Norme di Connettore di Carica EV (1)
Ci sò principalmente trè tippi, tipu 1, tipu 2, GB / T, chì pò ancu esse chjamatu standard americanu, standard europeu è standard naziunale.Di sicuru, Tesla hà a so propria interfaccia di carica standard, ma sottu pressione, Tesla hà ancu cuminciatu à cambià i so standardi secondu a situazione di u mercatu per fà i so vitture più adattati per i mercati, cum'è Tesla domestica deve esse equipatu di portu di carica standard naziunale. .

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①Tipu 1: Interfaccia SAE J1772, cunnisciutu ancu J-connector

In fondu, i Stati Uniti è i paesi cù legami stretti cù i Stati Uniti (cum'è u Giappone è a Corea di u Sud) utilizanu pistole di carica standard americani di Type 1, cumprese pistole di carica portatili purtate da pile di carica AC.Dunque, per adattà à questa interfaccia di carica standard, Tesla hà avutu ancu furnisce un adattatore di carica per chì e vitture di Tesla ponu utilizà a pila di carica publica di u portu di carica Type 1.

U tipu 1 furnisce principalmente duie tensioni di carica, 120V (Livellu 1) è 240V (Livellu 2)

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②Tipu 2: interfaccia IEC 62196

Type 2 hè u novu standard di l'interfaccia di u veiculu energeticu in Europa, è a tensione nominale hè generalmente 230V.Fighjendu a stampa, pò esse un pocu simili à u standard naziunale.In fatti, hè facile à distingue.U standard europeu hè simile à l'incisione pusitiva, è a parte nera hè scavata, chì hè u cuntrariu di u standard naziunale.

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Da u 1 di ghjennaghju di u 2016, u mo paese stipula chì, finu à chì i porti di carica di tutte e marche di i veiculi di l'energia nova pruduciutu in Cina deve risponde à u standard naziunale GB/T20234, cusì i veiculi d'energia novi prudutti in Cina dopu à 2016 ùn anu micca bisognu di cunsiderà. u portu di carica adattatu per elli.U prublema di micca adattà à u standard naziunale, perchè u standard hè statu unificatu.

A tensione nominale di u caricatore AC standard naziunale hè generalmente a tensione domestica 220V.

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2. Connettore di carica DC EV

DC EV Charging Connectors generalmente currispondenu à AC EV Connectors, è ogni regione hà i so standard, eccettu u Giappone.U portu di carica DC in Giappone hè CHAdeMO.Di sicuru, micca tutti i vitture giapponesi utilizanu stu portu di carica DC, è solu certi veiculi di energia nova da Mitsubishi è Nissan utilizanu u portu di carica DC CHAdeMO chì seguita.

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Altri sò American Standard Type 1 chì currispondenu à CCS1: soprattuttu aghjunghje un paru di fori di carica di alta corrente sottu.

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U standard europeu Type 1 currisponde à CCS2:

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È di sicuru u nostru propiu standard di carica DC:
A tensione nominale di pile di carica DC hè generalmente sopra à 400V, è u currente righjunghji parechji centu ampere, cusì in generale, ùn hè micca per l'usu domesticu.Pò esse usatu solu in stazioni di ricarica rapida cum'è centri commerciali è stazioni di benzina.


Tempu di post: May-30-2023